Новые правила для старого города
Если вы бывали в Праге в последние годы, то наверняка помните, как трудно было пройти по центральным улицам, не заметив целую армию электросамокатов. Они стояли у кофеен, мостов и даже прямо на брусчатке в Старом городе. Для одних это было удобное развлечение, для других – настоящая головная боль.
Но уже с 1 января 2026 года всё это останется в прошлом. Город решил полностью запретить прокат электросамокатов. Решение приняли после долгих обсуждений и многочисленных жалоб от местных жителей. В центре, где улицы узкие, а туристов – тысячи, самокаты давно превратились в источник беспорядка. Их бросали где угодно, часто прямо посреди тротуара.
Прага – город с тысячелетней историей, и здесь звуки колоколов, шаги по старой мостовой и аромат утреннего кофе важнее, чем гул моторов. Власти решили, что пришло время вернуть пространство людям, которые ходят пешком, а не тем, кто мчится на скорости сквозь толпы туристов.
Новые правила, принятые осенью 2025 года, коснутся всех видов городского транспорта. Для велосипедов и электровелосипедов оставят парковочные зоны, а вот самокаты из списка просто исчезнут – значит, аренды больше не будет.
Как другие города решают эту проблему
Прага – не первая, кто устал от самокатного хаоса. Париж запретил их ещё раньше, когда жители массово начали жаловаться на беспорядок и опасность. В Мадриде пошли тем же путём. В Италии решили не запрещать, а навести порядок: теперь все, кто катается, обязаны иметь шлем и страховку. А в Финляндии электросамокаты разрешены только тем, кому исполнилось 15 лет.
Ещё несколько лет назад этот транспорт казался идеальным: быстро, удобно, без вреда для экологии. В каждом европейском городе самокаты стали частью городского пейзажа. Но со временем стало очевидно, что без правил это больше хаос, чем комфорт.
Европейские столицы начали искать баланс – как сохранить город современным, но не превратить его в полосу препятствий для пешеходов. И решение Праги – часть этой тенденции. Город хочет сохранить свой неповторимый ритм: неторопливый, элегантный, наполненный старыми звуками и ароматами.
А что в Украине?
В Украине вопрос электросамокатов тоже становится всё актуальнее. Например, в Ивано-Франковске уже запретили ездить на них в центре, чтобы пешеходы могли спокойно гулять по историческим улицам. На государственном уровне также готовятся изменения: Верховная Рада работает над законом, который определит, как именно должны передвигаться пользователи самокатов, моноколёс и сигвеев.
Идея проста – дать этим транспортным средствам место на дорогах, но не на тротуарах. Это логично: там, где гуляют люди, не должно быть препятствий. Украина постепенно перенимает европейский опыт, где главный приоритет – безопасность и уважение к общему пространству.
Прага после самокатов
Для туристов это, возможно, не самая радостная новость. Ведь электросамокат позволял объехать город за один день – от Карлова моста до Петршина, делая остановки на кофе и фотографии. Но у Праги всегда была своя магия: этот город не терпит спешки. Его лучше всего узнавать шаг за шагом – разглядывая витрины, старые вывески, чувствуя аромат корицы, доносящийся из кофеен.
Возможно, отказ от самокатов сделает город ещё уютнее. Улицы станут тише, тротуары – свободнее, а туристы снова почувствуют ту особую пражскую гармонию, которую невозможно уловить на скорости.
С 2026 года Прага, кажется, станет чуть спокойнее – городом, где снова хочется гулять пешком, не оборачиваясь и не уворачиваясь от моторов. И, возможно, именно это вернёт ей то ощущение старинного очарования, за которое её все и любят.