У період літніх відпусток та активного туристичного сезону навантаження на українські пункти пропуску традиційно зростає. Особливо це стосується міжнародних автобусних перевезень, адже тисячі українців вирушають за кордон на відпочинок, у робочі поїздки або до родичів. Через це на популярних напрямках регулярно виникають черги, які можуть затягуватися на кілька годин. Для часткового розв’язання цієї проблеми було ухвалено рішення про відкриття додаткового маршруту для автобусів на українсько-румунському кордоні.
Новий маршрут для автобусного транспорту
Українські прикордонники повідомили про запуск додаткового пропуску туристичних автобусів через пункт «Дяківці – Раковець» на кордоні з Румунією. Таке рішення було погоджене між українською та румунською сторонами у відповідь на суттєве збільшення кількості транспортних засобів у літній період.
Особливістю нововведення стало те, що через цей напрямок зможуть проходити туристичні автобуси будь-якого розміру. Це має допомогти частково розвантажити інші пункти перетину, які влітку працюють із підвищеним навантаженням.
Водночас новий маршрут має певні обмеження. Він працюватиме виключно для автобусів, що виїжджають з України, а також матиме тимчасовий характер – діяти він буде лише до завершення літнього сезону.
Що потрібно знати водіям
Для перетину кордону через новий напрямок водіям необхідно дотримуватися встановлених правил. Однією з головних умов є попередня реєстрація в електронній системі «Є-черга». Після отримання часу перетину транспорту потрібно прибути до пункту пропуску відповідно до визначеного графіка.
Запровадження електронної системи покликане зробити процес більш організованим та зменшити хаотичне скупчення транспорту біля кордону.
Яка ситуація на інших напрямках
Фахівці зазначають, що найбільше навантаження традиційно припадає на кордон із Польщею. Значний потік транспорту також спостерігається на напрямках до Угорщини та Молдови. Прикордонники радять мандрівникам планувати поїздки у будні дні та за можливості обирати ранкові години, коли черги зазвичай значно менші.